第18章

择改装到330。这两种机型差别不大，都是熟悉的设备和一脉相承的系统逻辑，需要重新训练和考核的科目也不多。改装起来相对容易些。

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贺时屿也是一直这样计划的。

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而350是一种全新的机型。不仅驾驶舱焕然一新，所有设备和系统都是全新升级的，需要重新学习熟悉。基本上经过这一轮改装训练的飞行员的反应都是：实在是太先进了，训练完简直掉一层皮。

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对于更先进的机型，贺时屿虽然有向往，但也有顾虑。

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“直接到350？这跨度是不是有点大？正常情况下，不是应该先改330吗？”

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王绍点点头：“难度肯定是有的。但是，你也知道，公司的330机队现在已经是饱和状态。出于战略考虑，明年还会新增好几条国际航线，现在订购的350即将到位，到时候肯定是主飞机型。”\n\n\n\n', '\n')