第118章

上飞机，这样做是否对乘客负责。

上个月武汉机场n航晚点几个小时的事情在网络上发酵之后，最近一段时间各大航司的新闻普遍成为网友关注的焦点。这条微博发出后，很快被几个飞行博主和媒体转发。短短几个小时，转发评论已经上万。

俞夏忿忿道：“又不是没当天赶回来，只是晚点几个小时而已，而且昨天绝大部分乘客都已经表示理解了，为什么还会有这样的声音？”

贺时屿放下手机，淡淡道：“有不满也是正常的。晚点了四个小时，不算短了，都达到最低赔偿标准了。”

“可是公司也已经按标准给了补偿啊……”俞夏想了想，说：“不对，这不一定是乘客。”

“什么意思？”

“我觉得极有可能是同行，他们想借这个机会抹黑我们，或者至少是制造舆论压力……”

就在这时贺时屿手机震动起来，接听之后，对方简短地说了几句，他回答道：“我知道了，现在过来。”

俞夏问：“叫你去公司？”

“嗯，叫我去参加事故询问会。走吧，逃不过的。”

半小时后，贺时屿走进会议室，几位领导已经在对面坐成一排。

王绍招呼贺时屿坐下，开门见山道：“贺机长，今天请你来，是关于昨天的8213次航班备降的事，有几个问题我们希望了解一下。”

“请讲。”

“请问你是在什么时候，在什么情况下做出备降的决定？”

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