910 随随便便又是几千万到手

何负面影响。

这才愿意借给赵丛演。

而且短期内这买卖确实吃亏了，但10年后，只要赵家的船运公司，能成为港岛第二大船运公司。

那持有45%股份的自己，同样赚大了。

即便往少了估算，七十年代中后期的赵氏船运，估值少说也有几十亿。

而自己掌握90%股份的国际船运公司，现在已经有81条船。

运力已经开始趋于饱和，这也是去年楚向前什么舍得给赵丛演30条船的原因之一。

今年又是60条船，分出一半，自家的船运公司，就有111条船。

这种爆发式的运力增加，不仅楚向前头疼，郑淑芬和乐言，就不止一次说过，希望能停下扩展脚步，安稳发展两三年。

否则扩张的太快，绝不是什么好事。

当然，每年60条船，其实没花楚向前一毛钱，他才会没什么压力。

而是把寻找更多船运业务的压力，扔给了郑淑芬和乐言。

最近半年以来，乐言经常跑去镁帼，甚至还跑去南美，为的就是拉货运订单。

免得船从港岛带着货物出发，最后却只能空船，或者半运力回港岛。

所以，恒生愿意借钱给赵丛演，楚向前也乐得拿到7700万港币的现金。

而且恒生的贷款

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