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这次收购了大众之后,一方面会扩建在德国的工厂,另一方面会砍掉一些大众集团的海外工厂。
未来,大众集团的汽车,生产国可能就两个国家。
一个是德国,一个是华夏。
高端汽车,将会搬迁到华夏。
比如旗下的兰博基尼,宾利,布加迪,这三个品牌的工厂,会直接搬迁到华夏去。
未来会从华夏出口到全世界,这三个品牌的生产量比较少,走的路线比较高端。
而保时捷品牌,未来生产依然会放在德国。只不过很多零部件,需要从华夏购买。保时捷品牌也是豪华品牌,未来会配备全固态电池。
至于其他品牌,生产会放在德国。但是电池包会从华夏整体进口,包括电控设备也是一样。
山海汽车集团,不会把电池产业链给弄到欧洲的。现在全球的电池产业链基本上都在华夏。
其他国家想要建设电池厂,都会莫名其妙地出现很多事情。
电控系统也是一样,在华夏整套进口,比自己生产要便宜很多。
至于电机,这个东西倒是全球很多国家都能生产。不过未来大众集团使用的电机,也会是山海集团生产的电机,因为成本低,技术高,寿命长。
电池,电机,电控这些东西,从华夏进口。
其他东西,在德国生产,如此一来,只要大众集团能够复活,一样能够给德国带来就业。
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