第1498章 L3级别智驾：真正的自动驾驶来袭

算在华夏，最便宜的华盛汽车，也得三十多万啊。三十多万还是一个紧凑型车，这妥妥的豪华甚至超豪华品牌。

但是有人愿意买啊，毕竟品牌已经在那里了，而且华盛汽车技术是非常高的。

现在的电动汽车，其他品牌还都在用磷酸铁锂电池呢。

华盛汽车却已经全系用上了全固态电池，也是第一个用全固态电池的车企。

除了三电牛逼之外，华盛的智驾更是遥遥领先，其他车企跟华盛的智驾都不是一个阶梯的。

“徐总，我们的L3级别的牌照已经拿下了……”

华盛汽车总部，徐华盛来了。

L3级别的智能驾驶法规，华夏这边已经拟定很久了。而且今年六月一号开始，就要正式实施了。

现在，华夏是智能驾驶的引导者，也是智驾标准的制定者。

L3级别的智驾，这是自动驾驶。

华夏法律规定，L3级别的自动驾驶，可以让驾驶者双手离开方向盘干其他事情。搭载L3自动驾驶的车子甚至可以不要方向盘。

当然，在责任上，一旦这种车子出现了问题，那就是厂家的问题。需要厂家兜底，而且L3级别的自动驾驶牌照非常难搞，测试要求非常的严格。

现在，只有华盛汽车的自动驾驶方案通过了测试。不过华盛汽车有了，也就是山海汽车集团有了。

不过山海汽车集团未来也只会高端车型搭载，至于低端车型，还需要等很久。

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