第1501章 科技改变生活：即将失业的出租车司机

充电完成了。

齐峰的六个人，开着全尺寸的S9L，以时速130的速度狂奔了4个小时，确实消耗了不少电，但是他们在服务区吃个饭，车子就充满电了。

现在国内的高速服务区的服务完全不是原时空可比的，华盛集团参与了进来，现在的服务区服务特别好，饭菜好吃也不贵，包括住宿什么的也都不贵。

很多人愿意在服务器吃饭休息，吃顿饭的功夫，车子就充好电了。

别说吃顿饭的功夫了，上个厕所的功夫，就充好电了。而且服务区充电桩也比较多。

自动驾驶的车子，在充好电之后，也会自动离开充电车位，不霸占充电桩。

人工智能比很多人都守规矩的多，遵守交通规则，不会占用充电桩。

还会根据实际情况调整，如果充电桩比较清闲，充电的车比较少。

而乘客还没回来，最后功率降了继续冲

。

要是充电车位比较紧张，有好多人排队充电。那么充电直接就充到百分之九十左右，降功率了就直接离开了。

如果市面上所有的车子都采用自动驾驶，其实大家出行的速度和路上的交通情况要比现在好的多。

因为全是自动驾驶，那么就会形成自动驾驶的大网，到时候由控制中心整体控制。

大家都不违规，都有序的开车。没有龟速车，也没有太过于超速的车子。

根据各个车子的行程，智驾的总指挥中心会整体去规划，把所有的车

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