第五百零二章 大麻烦

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SIC虽然比不上NTT在大众心中的知名度，但是凭借这么多年的经营，以及白川控股的良好声誉。

SIC像NTT那样暴涨十倍不太现实，但是涨个两三倍还是可以的。

然而在北米它的市值也不过就在80亿美元左右，就这还是看在它和英特尔齐名的份上，华尔街乐观持有的态度下，才体现出来的市值。

可见此时北米民众和霓虹民众，对待股市截然不同的态度。

这也是为什么当初斯巴鲁明明遭遇经营危机，市值却能达到三万亿日元规模的原因。

整个霓虹的股市都处于牛市阶段，只要没到破产的地步那股价就不会跌。

白川控股花了大价钱才成为斯巴鲁的第一大股东，90亿美元的投入确实非常高昂。

但没办法，如果这时候不出手，斯巴鲁就会落入丰田这些巨头的手中。

作为霓虹市值第一的存在，90亿美元对它来说并非难事。

至于说泡沫之后再入场？你见过因为泡沫破灭而破产的汽车集团吗？

不可能的，汽车工业一直属于优质资产。哪怕斯巴鲁经营情况不妙，也不缺乏买家。

所以白川控股想入场，哪怕现在的市值有泡沫，他也得出手，否则后面就没这样的机会了。

这一切和股市息息相关，也和散户们蜂拥而入息息相关。

当然此时霓虹民众之所以热衷炒股，和霓虹政府这里种种的政策也脱不开关

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