从通用汽车那里获得了近19.9亿美元的违约赔偿金。这笔资金为菲亚特集团提供了重要的资金支持,使其在面对市场挑战时有了更多的底气和资源。
与此同时,菲亚特集团并没有停下前进的步伐。集团继续积极推进内部改革,并寻求与其他企业的合作机会。通过这些努力,菲亚特集团成功巩固了在东南亚、印度以及南美等发展中国家市场的地位。这些地区的市场潜力巨大,为菲亚特集团的未来发展奠定了坚实的基础。
然而,2005年初,欧洲和意大利的汽车市场需求突然出现萎缩的情况。面对这一严峻的形势,菲亚特集团迅速做出反应,采取了停产措施来平衡汽车制造数量和市场需求。例如,都灵汽车制造分部的部分员工从5月初到9月底被安排停产休息,以避免过度生产导致库存积压。
总的来说,马尔乔内通过一系列明智的决策和果断的行动,努力实现菲亚特集团的盈利目标。尽管遇到了一些困难和挑战,但集团在他的领导下仍然保持着积极的发展态势。
菲亚特集团可是有着不少好东西呢,林浩不仅看上了玛莎拉蒂,还看上法拉利,法拉利就不用多说了,全球超跑第一品牌,而且还是盈利的,什么兰博基尼,迈凯伦一直到林浩重生都还没盈利,只能靠着身后的集团公司输血。
“答应对方的邀请,3天后飞往意大利,参观菲亚特集团。”林浩对着本杰明道。
“好的,老板。”本杰明道。
.....
已经是二月底了,伦敦的天气并不是太冷,处理完工作的事情,林浩的车队来到了伦敦时装秀,伦敦时装周:秋冬时装周为
2
月
20
日至
24
日。
全球各大时装品牌全部汇聚在此,茉莉花奢
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