奠定了坚实的基础。”
他稍作停顿,接着说道:“特别是在
2004
年,玛莎拉蒂推出的多款车型都受益于与法拉利的合作。其中,第五代总裁成为了第一款搭载法拉利发动机的量产玛莎拉蒂车型。这款车凭借着法拉利的先进发动机技术,展现出了卓越的性能,产品竞争力得到了大幅提升,销量也如火箭般节节攀升。”
塞尔吉奥的语气充满了兴奋,他继续介绍道:“不仅如此,2004
年玛莎拉蒂还推出了
MC12
和
GranSpOrt
等令人瞩目的新车型。MC12
搭载了与法拉利
EnZO
同款的
6.0L
V12
发动机,这款强大的发动机赋予了
MC12
惊人的动力输出,使其在赛道上表现出色,一举夺得冠军。这不仅证明了玛莎拉蒂在高性能跑车领域的实力,更为品牌带来了巨大的声誉和知名度。”
最后,塞尔吉奥提到了
GranSpOrt,他说:“作为运动版车型,GranSpOrt
同样备受市场关注。它不仅继承了玛莎拉蒂的经典设计元素,还在性能和操控方面进行了优化,为消费者提供了更加纯粹的驾驶体验。GranSpOrt
的推出进一步丰富了玛莎拉蒂的产品矩阵,满足了不同消费者对于高性能豪华汽车的需求。”
“与此同时,在2004年这个时间节点上,玛莎拉蒂品牌在全球范围内的销量呈现出惊人的增长态势。其全年的销售总量一举突破了4600辆的大关,相较于2003年,这一数字的增长率更是超过了60%!
在这其中,玛莎拉蒂旗下的旗舰车型——总裁系列,其产量更是高达2000余辆。而这其中,大约有1900辆成功交付到了全球各地的客户手中,并且在美国、日本、亚洲以及澳大利亚等海外市场都取得了相当出色的销售业绩。
如此喜人
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