第10节

手缩回去闪到旁边，出了一头汗。

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耳边的男声补充道：“多喝开水。”

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叶鸣沙苦着脸说没关系，随便嗷嗷两声应付领导，然后捂着肚子奔向电梯。

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直到握住方向盘，她才从行尸走肉状态猛然苏醒。

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她的座驾是 33 年版雪佛兰“剑齿虎”，方头楞脑的 suv，纯种肌肉车。买车那年她还在加州大学圣迭戈分校读博士。之前她的三台车都是娇小的两门轿车，直到加入导师的研究项目。那个项目是关于路怒症的认知神经学研究，导师在获奖演说中语惊四座：

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“我们不应当把司机看成一个六英尺的人，坐在一吨半的机器里，突然失去了谦和与理智。这怎么也说不通。当他手握方向盘之时，就是一只体重一吨半的钢铁动物。轮胎和保险杠是他的肢体，辛烷在他的血管中燃烧。他的速度轻松超过 100 迈，功率是 250 马力。现代汽车所有的舒适、操控技术、电动化，不过是把车与他的大脑无缝连接，如臂使指，让汽车实实在在成为他身体的延伸。但是，我们的大脑不配得到这样一具身体。我们不适应这样的力量和速度，膨胀的身体转化为膨胀的自我。想想看，如果你给五岁男孩换上一具二十五岁男人的强壮身体，他会有多恐怖！而两台互相掰头的车，完全等于两头雄鹿在斗角，因为心智与力量的比例已经下降到雄鹿水平。路怒症不是我们人格有什么缺陷。正好相反，它证明我们绝大多数人非常善良、过于文明，绝大多数时候能够压抑新身体带来的狂暴。”

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项目得到谷歌自动驾驶部门的巨额赞助。导师非常大方，把叶鸣沙列在论文的第四作者，拿到钱之后还结结实实给大家打赏。于是她马上去买了剑齿虎，两吨半，480 马力。预装的自动驾驶几乎从来不用。

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果然，她刚刚驶出停车场，血液就开始解冻。

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北美谷歌的俄克拉荷马数据研发中心位于 69 号公路旁的梅耶斯县中部

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