一下。
只要这一下,自己赛车侧面排出去的乱流老汉得吃满,再加上老汉的变道以及没有了尾流吃。
等到了T1的刹车点位置,自己晚刹车是可以在老汉之前进入T1的弯心的。
到时候不论是卡住老汉的出弯线路,还是把他挤出赛道让他去吃香肠路肩,都只是秦淼一念之间的事情。
但是秦淼这次没这么防守,就只是普通的死守内线到了T1的刹车点。
说真的,汉密尔顿自己都有点没想明白为什么秦淼不防守自己。
至于卡住内线,并且在T1的刹车点之前死死地贴着汉密尔顿入弯?
这算什么防守方式?
虽然说这种防守方式对于一些刚刚入门或者业余的车手来说,还是有一定难度的。
但是对于秦淼他们这个级别的车手来说,这就只是很普通的防守手段。
这也是为什么老汉意外的原因了。 接下来,两台梅奔赛车一前一后的进入了T1的刹车点。
老汉的车身超过了秦淼一半。
如果是维斯塔潘在秦淼的位置的话,这个时候他肯定是直接自杀式晚刹车,强行将选择权交给汉密尔顿。
要么咱俩装一下,要么你主动退让一步把赛道给我让出来。
但秦淼毕竟不是潘子,所以秦淼给自己的队友留了一定的入弯空间。
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