619：手里有粮,心里不慌

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而且不只是一两个车手这么做，很多的车手都在赛前新闻发布会议或者新闻发布会结束之后的私人采访之中表达了对于FIA这项改革的不满。

大致意思也都差不多，拿我钱可以，但是FIA告诉我具体用处。

车迷们也认为FIA应该公布罚款之后的具体用途。

至于这个所谓的罚款额度提升，其实关注的人并不算多。

因为他们和秦淼说的那样，实在想不出犯了怎样的错，才值得被罚100万美元。

但是FIA这个时候就选择了装死。

一副死猪不怕开水烫的样子：罚款限额要增加，用处是什么，你猜。

不出意外的，美国大奖赛期间FIA就被骂了。

但FIA也都习惯了，虱子多了不痒是这样的。

场外因素就聊到这里，接下来目光放到赛场上的比赛之中。

这个大奖赛周末梅奔没有带来空气动力学方面的升级，主要升级项目是引擎。

很难相信梅奔的引擎走到了一个瓶颈之后居然还能带来升级。

布里克斯沃思引擎工厂那边的人说，这次升级至少可以给赛车带来5匹马力提升。

说实话，秦淼确实相信他们说的引擎性能上的提升。

但问题是，代价是什么？

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