来说,这个成绩并不足以让他跻身发车格前排。
车队P房内,开启了排位赛第二套全新的软胎的秦淼驾驶着自己的W14回到了赛道上。
在距离比赛结束还剩下50秒的时候,秦淼开始了自己的最后一个飞行圈。
最终冲线的时候,秦淼在第三。
不是秦淼没发挥好,主要是美洲赛道看似是一条高速赛道,但实际上这条赛道的组合弯很多,三个计时段都有不适合W14发挥的弯道。
至于第一和第二,是潘子和勒克莱尔。
老汉则是接替了勒克莱尔的位置来到第四。
不过有时候惊喜就是这么的突如其来。
潘子冲线过后,他的成绩直接被取消了。
因为维斯塔潘在Q3的最后一个飞行圈超出了赛道限制,所以他Q3最后一个飞行圈的成绩直接作废。
Q3的最后一个飞行圈之前,车手们都会在赛道上做一个保底成绩。
潘子Q3的保底成绩原本是很不错的,当时第一记时段和第二记时段都是紫色。
但是在冲线之前的最后两个弯道,潘子被他的队友佩雷兹干扰了比赛节奏,也就是稍微挡了一下。
潘子当场就气得口吐芬芳了。
但潘子再怎么口吐芬芳都无济于事了,他当时的速度已经被影响了。
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