624：装逼无路

弯道都是直角弯，对于赛车的中高速弯抓地力需求并不是那么大。

可以说，墨西哥城是最不适合红牛RB19发挥的一条赛道了。

而在排位赛阶段，也出现了一位明星哥，那就是领克车队的里卡多。

他出现在了一个正常情况下，很难见到他名字的排名位置。

今天这场比赛，领克车队的发挥其实是出乎了所有人的预料。

排位赛开始之前，领克就给角田裕毅换了新的引擎部件，因为超出了FIA的规定使用限制，所以不管角田裕毅在排位赛阶段拿到了怎样的成绩都会被罚退到队尾起步。

也因此，排位赛的Q1阶段，角田裕毅就没有想过给自己做什么成绩了，在车队的指示下反而是帮里卡多在赛道上拉尾流。

可就是只在赛道上正常的帮里卡多拉尾流的同时跑了一个飞行圈的情况下，那个飞行圈的成绩却直接让角田裕毅却进入了Q2。

尽管进入了Q2之后角田裕毅就没有继续跑了，但这已经足够证明领克这台车在墨西哥城这样的高海拔赛道到底有多么强势了。

而里卡多也没有辜负车队对他的期待，进入了Q3之后就拿到了第六的名次，甚至力压红牛的佩雷兹。

其实比起看到里卡多拿到第六了之后的领克，红牛反而更加的意外和开心。

如果里卡多正赛阶段的表现足够亮眼，甚至都不需要里卡多在赛道上战胜佩雷兹，毕竟红牛和领克之间赛车的性能差距存在着客观事实上的巨大差距。

也因此红牛对里卡多的期待，只需要他正赛阶

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第8页 / 共9页