么看重了。
并不是说他们不想要这个世界冠军了,主要是他们知道,无论如何,这个车队世界冠军都跑不了了。
秦淼和汉密尔顿这两位车手在赛道上的表现太稳定了。
基本上就是看一眼就知道了这个赛季剩下来的三场比赛,秦淼和汉密尔顿绝对能够稳定拿分的那种。
现在梅奔几乎所有人都有一个共识,梅奔车队拿下这个赛季的车队世界冠军也就只是一个时间问题罢了。
也因此,巴西大奖赛开始之前的这段时间,梅奔将两位车手在这个大奖赛周末的侧重点和重心进行了转移。
秦淼回到他的舒适区,不断的跑模拟器,练习精进自己的技术的同时,帮车队测试一些新的部件。
老汉主要是更多地将自己的精力投入各种赛前的活动之中。
反正这个赛季老汉就这样了,与其继续去巩固自己年度第三的位置,还不如在这段时间尽可能多的赚一点钱,多保留一点老头的精力,等24年的时候再回到赛场上发光发热。
而秦淼的做法也没什么好指摘的。
毕竟巴西大奖赛是一个冲刺赛周末,本来这场比赛的练习赛时间就比正常的大奖赛周末要少,秦淼为了能够巩固住自己现在在车手积分榜上的位置,自然是需要用更多的时间在训练上的。
而且秦淼也有这么做的权力,就算梅奔想要他去参加商业活动,秦淼都可以主动拒绝,毕竟他的合同太霸道了。
与此同时,巴西大奖赛阶段,梅奔车队带来了2023赛季最后的一次重大升级。
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