634：秦淼：虽然压制了维斯塔潘,但是为什么这么难受呢？

势将秦淼给挤到了外线。

秦淼这下自然只能将赛道位置给让出来了。

也因此，秦淼错过了在第一计时段的DRS区超越皮亚斯特里的可能性。

这其实算是秦淼标准的布局型防守了。

秦淼对维斯塔潘用了很多次，防到了维斯塔潘不得不将赛车电池电量充满之后再对秦淼动手。

说起这个也有一件趣事，那就是维斯塔潘这个赛季的赛车电池电量储备只有他队友佩雷兹的70%。

另外30%都是过度使用之后的损耗。

好的，话题回到正题。

接下来一整圈的时间秦淼就啥都没干了，一圈的时间都用来靠近皮亚斯特里了。

等一圈跑完再次来到发车大直道的时候，秦淼与皮亚斯特里之间的时间差距已经缩短到了0.5秒。

正常来说这0.5秒的时间差距是不够超车的，但是W14肌肉车的特性在巴西的英特拉格斯赛道确实比较好发挥。

而皮亚斯特里面对自己身后狂奔而来的梅赛德斯赛车也已经没有了防守欲望，也就只是象征性地将自己的赛车移向了内线，不让秦淼内线晚刹车在内线干扰自己的赛车节奏。

秦淼则是在外线走了一个干净简洁的线路，在赛道上完成了对于皮亚斯特里的超越。

秦淼超越了皮亚斯特里之后过了两圈，维斯塔潘也来到了皮亚斯特里身后的DRS区。

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