是一点都没学会呢?
而周冠宇在博塔斯身上却学到了不少有用的技巧。
面对严防死守的两人,电量刚刚已经用得差不多了的秦淼短时间内确实没啥太好的办法了。
但这并不代表着赛道上的秦淼此时就无事可做了。
他在赛道上也放缓了一些自己的比赛节奏,转而开始给自己身后的斯特罗尔提供DRS了。
反正秦淼知道当前这个赛季自己的主要目标还是战胜维斯塔潘,既然此时没办法向前,又没有到前方这帮逼的进站窗口,那自己就在赛道上尽可能地减缓维斯塔潘的比赛节奏,让对方少拿点分。
维斯塔潘这个时候超车就变得很是困难,一直等到了第48圈的时候才超过了他面前的赛恩斯。
而赛恩斯被维斯塔潘超过之后的下一圈就进站了,这也开启了前方车手们的第三个进站窗口。
第49圈的时候,包括阿隆索,斯特罗尔,佩雷兹在内的多名车手也因为轮胎问题陆陆续续选择进站换胎。
但秦淼前面的佩雷兹却依旧还是在赛道上坚守着,就是不进站。
秦淼有些蛋疼地嘬着自己的后槽牙。
有时候队友太强,也未必是一件好事。
就像是现在这样,不算强的佩雷兹刚好就能帮维斯塔潘堵住自己,而自己的队友老汉。
这个时候已经拉开第2名的诺里斯快10秒了。
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