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但是梅奔的两位车手并没有这方面的想法,两位车手就只是在赛道上跑自己的节奏。
当然,练习赛阶段总结出来的东西在此刻也算是发挥了它们应该有的作用,两位车手在赛道上也找到了各自用着舒服的给自己轮胎升温的方式。
不过拉斯维加斯赛道个位数的温度摆在这里,想要让赛车的轮胎达到最佳的工作温度,以W14低阻赛车的特性,秦淼和老汉都得在赛道上跑两圈才能做到。
跑了两个暖胎圈之后,秦淼开始了这条陌生赛道的第一个飞行圈。
毕竟是第一次跑,秦淼跑的时候还收着点力,没跑得太过极限,一些靠近赛道护墙的弯道秦淼过得也相对比较温柔。
第一个飞行圈的时候,秦淼在这些弯道都至少留出来了3cm左右的容错空间。
虽然跑完之后秦淼直接来到了第一,但是秦淼依旧觉得自己的这个成绩依旧还是有不小的提升空间。
其实跑出来了这个成绩之后,秦淼觉得自己的这个成绩肯定没过多久就会被其他车手刷下去,但是让秦淼意外的是,等其他车手第二个飞行圈都跑完了,秦淼自己的名次依旧高高挂在排行榜的第二。
甚至压在自己头上的还是队友汉密尔顿。
看到这里之后其实秦淼本能的就想要偷偷懒,P1剩下来的时间就直接在车队P房内摸鱼得了。
但是想到自己对于这条赛道的熟悉程度并没有那么完美,依旧没有达到自己内心之中期望的程度,所以秦淼还是老老实实的出来跑了两个飞行圈。
当然,用的都是比较旧的软胎。
 
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