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Q3阶段,秦淼先是刷了一个打底圈,但是看到了秦淼的这个打底圈之后,红牛和法拉利这边就乱作了一团。
因为他们发现,秦淼的这个打底圈成绩,也就只比他们预估的勒克莱尔和维斯塔潘的成绩慢了0.05左右。
如果秦淼最后一个飞行圈不失误,那么这场比赛的杆位悬念就只在秦淼和汉密尔顿之间产生了
也因此,法拉利开始给赛恩斯下达车队指令,让他在赛道上帮勒克莱尔拉尾流。
对于为什么是让赛恩斯拉尾流……
他妈下赛季赛恩斯都没位置了,这赛季对法拉利来说赛恩斯就是个弃子,不让他干脏活,累活谁干?
至于为什么红牛不让维斯塔潘的队友帮他拉尾流,是不是不想……
佩雷兹在Q2就被淘汰了……
也因此,维斯塔潘在赛道上孤军奋战。
而梅奔这边其实也有想过要让两位车手在Q3的时候互相拉一下尾流的。
但是考虑到车队内部现在两位车手之间微妙的平衡,以及此时梅奔的W14对这条赛道的适配程度,所以梅奔并没有下达这方面的车队指令,只是让两位车手自己在赛道上做决断。
然后两位车手看了看自己Q1和Q2的成绩,再看看对手的成绩,最终都没有选择让队友帮自己拉尾流,而是决定自己跑。
秦淼Q3的最后一个飞行圈就跑得很是极限了。
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