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但是赛道的低温对赛车轮胎抓地力的影响明显超出了头哥的预料,再加上猪猪赛道刚铺的沥青光滑程度很高,在T1内线的抓地力也有些不足。
也因此头哥强行插入内线之后,赛车车尾失控,在赛道上转了一圈之后和博塔斯的黑色赛车面面相觑。
而博塔斯也因为面前突然出现了一辆车横了过来,自然就要刹车了。
甚至刹车力度特别大,不大的话就直接撞上去了。
也因为博塔斯的刹车,博塔斯身后的佩雷兹则因为躲闪不及,也没想到博塔斯的刹车力度这么大,直接在博塔斯的身后追尾了。
但好在T1的时候,大家的车速都不够快,也因此佩雷兹追尾博塔斯的时候,并没有给自己的赛车和博塔斯的赛车带来太大的损伤。
但有时候赛道上发生事故,特别是这种起步阶段的中游车手之间的事故,很容易产生连锁反应。
博塔斯的赛车本来都已经杀到了一个合适的速度,但是被佩雷兹这么一怼,赛车速度又有了增加,直接和阿隆索的前鼻翼发生了碰撞。
这一下有点重,两台车都有了轻微的损伤。
阿隆索是前鼻翼受损,而索伯赛车则是发挥了自身一以贯之的优势:车轻。
车轻的话,赛车某些部件的强度自然就不够。
而这一次碰撞,直接撞掉了博塔斯赛车前鼻翼的翼片。
都发生碰撞了,而且赛道上也有碎片,但是并没有赛车停在赛道上,所以赛会在第一时间出动了虚拟安全车。
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