659：试驾SF24（6K

息。

但是一想到秦淼的保胎能力和他的速度，就算让梅奔和红牛知道了这个赛季法拉利的速度又怎么样呢？法拉利这个赛季已经有了可以决定比赛胜负的车手。

有这样的一名车手的存在，法拉利车队将自己赛车这个赛季的速度完全曝光出来也没什么影响。

而且瓦塞尔也不觉得第1次接触SF24，秦淼就有能力将SF24这台车的全部速度都展现出来，在瓦塞尔的认知之中秦淼天才归天才，但是他想发挥一台车的全部潜力，肯定还是需要一段不短时间的适应的。

然后赛道上，秦淼其实依旧还有能力去试探这台车在这条赛道上的极限，但是秦淼并没有往极限推。

秦淼更多的还是让自己跑得舒服。

并且一个冬休期没碰过F1赛车了，秦淼过来过过手瘾。

最终拍摄日结束了之后，秦淼这才心满意足的从赛车上下来。

这个时候的秦淼是开心和欣喜的。

因为SF24这台车很明显符合了自己对于赛车的驾驶习惯。

简而言之，SF24车比起上赛季的SF23，赛车的入弯和转向特性更加偏向秦淼所喜欢的转向不足，而不是勒克莱尔习惯的转向过度。

同时赛车开起来也没有上个赛季秦淼驾驶的W14那么砖，入弯还是挺灵敏的。

算是在赛车整体偏向转向不足的情况下，其他方面做得都很平均。

当然也不是没有需要改进的地方，你敢信这都已经2

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