659：试驾SF24（6K

约的机会，让他在围场内给自己找一个席位。

但是这段时间赛恩斯联系了很多的车队，并没有找到一个符合他心意的车队，无奈之下，他还是选择了履行原本的合同，继续在法拉利待一年。

所以新车发布会就由他俩负责了，而法拉利内部对于秦淼的缺席甚至连个通报批评都没有。

没办法，股东嘛……

但是拍摄日秦淼就没理由拒绝了，他也不可能拒绝。

等开着自己已经运到了意大利的法拉利488

GT3到了马拉内罗之后，秦淼进入车队总部的路线已经轻车熟路了。

而秦淼的这台可以合法上路的488

GT3很快就吸引了不少人的目光。

有些人甚至老远就对着秦淼的这台车打招呼。

大家也都知道488

GT3是不能上路的，因为这就是一台彻头彻尾的赛车，而全世界唯一一台可以上路的488

GT3是秦淼在F2的时期，法拉利送给秦淼的一台488，然后秦淼让法拉利赛事部门帮忙改了这台车。

所以不用想，对法拉利有一定了解的人都知道这台车是秦淼的。

今天正好是法拉利SF24的首航日，能开着这台车出现在这里的人只可能是秦淼。

秦淼也没有用什么很明显的动作回应这些对自己的招呼，只是对着自己打招呼的人微微点了点头，至于他们能不能看到，那就不是秦淼的事了。

很快法拉利488

GT3就这么一路开到了费奥拉诺赛道内部。

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