第413章 十分有节气的九节虾

机器买回来了，当晚就安装在了旭日号上。

可惜次日的天气虽然很好，阳光明媚，但是风浪却有点大，不宜出海。

直到过了两天，风浪变小了，他们才出海作业。

到了作业海域，天还没有亮，他们就先拖了一网。

以平均4公里的时速拖了两个多小时，快到七点半时才起网。

货倒是很多，鼓鼓囊囊的一大包，就是这质量不咋地。

蛤蟆鱼居多，小鱼小虾也不少，就是不值啥钱。

将货吊起来在半空中，就先不管了。

“阿灿，你去开船，往前开一点，注意船头方向，我们先把粘网下了。”

“好。”

冯晔去船舱里把粘网拿了出来。

等到阿灿把旭日号开出一段很长的距离，他就朝驾驶喊道：“可以了，就在这里下吧。”

今天的风虽然小了一些，但加上机器的嘈杂声响，他也必须得大点声，驾驶室里的阿灿才能听得到。

“知道了，那我停船了。”

阿灿大声回应着的同时，立马减速停船，并微调了航向，让旭日号顺着海水漂流。

下粘网跟下拖网不一样，不能边开船边放网，需要在静水或者缓水中下网。

否则，渔网一旦受到水流的冲击，就容易缠绕在一起，影响捕鱼效果。

而且，还要下得深一些，这样才能捕到底层的鱼类。

下网时要按照顺序，一个浮子一个浮子挨个地下，避免越位导致渔网纠缠。

另外，不要把渔网拉得太紧，要让渔网在水里保持松弛状态，这样捕鱼效果才会更好。

将带来的粘网都放了下去，扔下浮标，他们就继续拖网，等下午返程之前过来收就可以了。

粘网就是如此简单，就是太容易损坏报废了。

被网住的鱼大多都是比网眼大，而想要解出来，要么翻渔网，要么扯断网线。

特别是三尾渔网，它总有一个缺口。

如果能翻找到，就可以把鱼取出来，而不用损坏渔网。

而如果翻找不到，那就不得不扯断网线，才能把鱼取出来。

而在船上，哪有时间去仔细翻找缺口解鱼？

这显然是不现实的。

因此，一张网哪怕经常修补，也不需要太长时间，就得报废了。

另外，大鱼也是损坏渔网的罪魁祸首之一。

其挣扎的力道，破坏力惊人。

经常有渔民收粘网的时候，发现渔网被撕扯出一个巨大的窟窿，却不见鱼的踪影。

那就是大鱼干的好事。

冯晔估计，冬天这几个月里，这批渔网要换不知道多少茬。

他们现在一共是60张粘网，今天只带出来了

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