第1237章 见了鬼了（补昨天的5k）

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说到这个，他想起来一件事情：“既然如此，高委员这里能不能想办法把发动机缸体给减减重？我们现在知道球墨铸铁可以用于替代现在发动机的灰铸铁缸体，其强度上升必然带来重量的下降，但是现在的问题是我们能拿到的球墨铸铁性能不好，内应力严重，成品率严重低于灰铸铁，高委员你是搞材料的，有没有办法解决一下这个问题？”

高振东听了他的话，一脸懵逼的看向他：“这不需要解决啊。”

“啊？你的意思是？”这一下，反过来该十一机部的同志懵了。

“我的意思是，463发动机就是用的球墨铸铁，要不然这个发动机为什么那么小那么轻？”虽然球墨铸铁缸体轻量化不如铝，但是比灰铸铁还是强得多。而铝制缸体，现在有些超前，主要是加工问题导致的成本上涨非常厉害。

嗯？十一机部的同志算是知道什么叫身在宝山不自知了：“那就是球墨铸铁？”

“对啊，就是。”

“嗨，你不早说。”

“你们也没问啊。”

“材料表上就一个‘铸铁’，我们以为是灰铸铁。”

“球墨铸铁也是铸铁啊……”

球墨铸铁一个很重要的点，就在于球化里面的石墨，否则片状石墨会带来很大的问题，而这，正是球墨铸铁明明具有比灰铸铁更强的力学性能，却直到80年代才开始在发动机上大规模使用的原因。

而高振东用的铸铁，自然是与别处不同的。

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