第22章 五年计划！

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先向华夏分部下定单，如果国内反响不错，到时候再在国内这边开设新的生产线。

“引进吗？”

李杰挑眉道：“是道俊跟你说的？”

“嗯。”

李海仁点了点头。

“他说国内起亚的情况不是很好，市场竞争太激烈，起亚和顺洋合并又占用太多资金。”

“行，那你让他发函件吧，回头我跟生产部门说，挤出一点份额送回国内。”

如今，起亚分部和总部严格来说已经是两家公司。

所以。

该走的流程，还是要走。

陈道俊的行动速度很快，半个月后，来自韩国的订单就发到了东风悦达起亚。

起亚工厂设计之初，产能就有设计冗余，别说国内下定几百台，就是订几千台，起亚工厂也能交付。

如果火力全开，起亚的年产量是八万辆。

月产六千多台车。

不过。

那是极限状态，工人需要三班倒，常规状态下，起亚工厂的年产量大约是2-3万辆。

月均2000+。

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