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名字很简洁。
日后大量应用于新能源车的三元锂电池,其实也不是特别新鲜的东西。
准确来说,也新鲜。
它是目前学术界的热门风向。
从97年磷酸铁锂材料问世以来,镍钴锰、镍钴铝等三元材料也陆续问世。
不过。
三元锂电池不够打。
磷酸铁锂电池的安全性更强,成本也更低,是当下商业端的主流。
日后,比亚迪旗下新能源电车的动力电池也是磷酸铁锂。
但。
磷酸铁锂有一个缺点,能量密度更低。
三元锂电池成本高,能量密度也比磷酸铁锂更高,在续航方面表现的很有限。
不过。
它安全性低。
容易爆燃,不够稳定。
未来,比亚迪的刀片电池和宁德时代的动力电池之争,就是两种技术路线之争。
三元锂电池的方向是李杰定下来的,他选择走,当然有对应的方案。
但,技术力没到之前,他准备让研究团队先刮彩票。
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