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十年、二十年,不间断的引导,才有机会摸一摸高端市场的大门。
当然。
剑走偏锋也可以。
不过,那条路燃油车走不通。
专利壁垒太高,想要绕开,很难。
只能换一条赛道,走新能源,不过,新能源汽车想要跑起来,没个十几年的研发,很难。
就当下的技术水平,锂电池根本装不上车。
李杰投资的电池研究所,瞄准的也不是汽车,而是手机、相机等数码产品。
先啃下这块市场。
有了自主造血能力,再一边拓展产品线,一边研发。
比亚迪就是这么干的。
他们现在做的就是电池生意。
刚刚成立时,比亚迪还是一个电池小作坊,如今,成立不到七年的比亚迪,已经在电池行业搅弄风雨,迅速成为国内增长势头最猛的新晋电池玩家。
未来。
起亚和比亚迪或许要有一战。
毕竟,他们都是瞄着电动汽车去的。
有这么一个竞争者,不论对起亚,还是比亚迪而言,都是一件好事。
如果一家独大
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