第41章 群雄逐鹿&回归

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他准备走授权路线。

毕竟，这一块的蛋糕太大，起亚的体量吞不下，只能走平衡的授权路线。

有钱大家一起赚。

时间一晃，又是一年。

2018年，电动车领域最大的时间莫过于特斯拉超级工厂破土动工。

同时。

各种造车新势力纷纷入场。

在充分竞争的情况下，饶是起亚占据先发优势，还是被蚕食了不少市场份额。

虽然月销量仍然常年处于第一，但增长乏力是事实。

好在起亚当初走的不是爆产能路线，即使增长不如预期，影响还是有限。

“社长，这是您下个月的行程。”

“嗯，你先放着。”

李杰批完一份文件，这才翻开行程表。

打开一看，各种密密麻麻的会议。

想着，他大笔一划，把那些会议通通划掉。

下个月，他准备给自己放个假，过去这二十年，他几乎没怎么长时间的休过假。

这回他准备给自己放一个长假。

两个月起步。

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