找了下自己的课本,看一遍,闭书,确实可以。
比如这个c1312型单轴六角自动车床调整卡片的制订及凸轮设计,看一遍,一遍过啊!
都说重生得有金手指,啧啧,诚不欺我!
说到这里,就得说说李毅的学校了。
他是2008高考,就读的就是并州理工大学,211学校,他读的也是学校的王牌专业,机械设计制造及其自动化,没办法,家学渊源,谁让他有一个爱鼓捣设备的爹呢!
也正因为有这个基础,前世大二辍学后,才能一步步通过努力,先成了比亚迪工程师,后又通过比亚迪博世的联合项目,被挖角成了博世的工程师。
只是差于学历,地位不高,但实际研发能力,在德国博世研发中心,那也是一流的,带头过不少项目。
甚至博世转型自动驾驶和控制软件开发,也有李毅很大功劳。
李毅有一次听他的首席工程师说过,博世2023年900多亿欧元的销售额里面,起码有9个亿是李毅带动的,而他参与的更多。
百分之一,看着很小,但要知道,2023年,博世全球研发工程师超过9万人,可想而知李毅的作用!
缅怀着过往的辉煌,突然听到外面吵吵嚷嚷。