我只想造车,你们却逼我造火箭
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第180章 自动驾驶与情敌出现

,是能够查询到自己店里的销售额,以及费用占比等。

至于利润查询,这就需要更高层的查询了。

李毅跟老爹自然拥有最高层级管理权限,包括进销存管理,人员管理,重要事件工作流程批复等。

随着公司扩大,人员管理才是考验一家企业的长久之道。

李毅平时登陆比较少,但有监察部、财务部不定时的汇报,也不会有什么问题,加上老爹一直盯着,尤其现在权限都放给各公司ceo了,管理倒也平稳进步。

看了一下人员数量,“嚯,这么多?”

竟然有7225人?

李毅好奇,点开看了一下。

京城抖音科技有限公司:在职人数293人。

晋省威旺电动车辆有限公司:在职人数3637人。

晋省神驼电能科技有限公司:在职人数864人。

晋省八戒精工机械有限公司:在职人数173人。

晋省哪吒电机科技有限公司:在职人数942人。

沪市悟空半导科技有限公司:在职人数285人。

法拉第未来汽车(华夏)有限公司:在职人数1031人

额,这么一看,李毅突然有种看游戏数据面板的感觉。

大头还是威旺车辆,其中一半多人是销售门店的,加上总部配合他的行政人员。

悟空半导是吸收了销售部的人,还有把原来威旺这边两个车间拨过去人多起来的,其他基本就大差不差了。

几个公司里,未来汽车人员应该是最厉害的,没有生产人员,除了几十个行政人员,剩下全部是研发人员。

雷昊也确实厉害,这挖人的小锄头是不断挥舞,所以,研发的快,也是没问题的。

这么一看,李毅突然觉得,研发自己的芯片和系统,也不太难了。

毕竟,阿里平头哥,从成立到芯片出来,也就一年多时间,不到一千人。

如果再加上前面三年和中天微合作的时间,也就满打满算四年。

海思在2012年这时候,也就一千多人。

最近成立的还有小米的松果,虽然这是一个失败的项目,但从14年10月份成立,15年7月份就流片澎湃s1,并且在9月份拨通电话点亮手机,满打满算不到一年。

且不论松果里面有多少自己技术,但这些无一不证明,海思是能复制的,只要钱多,人多。

按照此时985博士生平均年薪30万计算,养1000人,年薪也就3个亿,啧啧,还真可以。

把这个列入工作重点。

接下来还有汽车方面的,车用中控屏幕是!工作重点,还有重点就是营销舆论的布置,为未来汽车造势。

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