第188章 老爹的贪心

“行，有这个魄力，是我儿子！”

李文则也没听李毅细说怎么打回去。

他现在对于李毅这个儿子了解的也不多。

这两年李毅成长的越来越快，他能帮上的不多，也就是在后面敲敲边鼓，帮他稳住后方了。

“和江怀汽车谈的怎么样？”

“你老爹我出马，自然手到擒来。”

李毅看着老爹嘚瑟的样子，好奇了起来。

“以后理想汽车，都由江怀代工……”

首先一个重磅消息就把李毅给整不会了。

“您不是要做自己的汽车厂？这是干嘛？汽车资质您不是也说快弄下了？”

“别着急，听我说。”

李毅于是耐下性子听了起来。

“首先，由理想汽车出资2亿元，江怀车辆出资2亿元，合计4亿元，成立新的江怀理想汽车公司。”

“专做新能源？”

老爹点点头，李毅没有再插话。

江怀其实这时候已经沦落成国内的三线汽车品牌，增长乏力，销量惨淡，所以才在一开始急于找李毅他们合作。

而事实上，从李毅的老朋友项星初上位之后，江怀汽车就开始不断的转型，探索新能源，只是成效一直不是开太好。

从2016年跟大众合作成立大众江淮，专注新能源，到后来拉着给蔚来汽车做代工，最后又试图绑上花为的战车，成立的新能源品牌一个又一个，但自己在市场上的声音却越来越小。

而且这期间，先是大众江淮的控股权被大众收回，之后大众又收购江淮汽车50%的控股权，实际上来说江淮的实控人已经变成了大众汽车。

虽然市值也从这时候的几十亿元的市值涨到了后来的四五百亿，但真正促使他们发力增长的却并不是他们自己。

但不能否认项星初的眼光绝对是好的。

“即将定型成功的公交车也会以江怀理想a10的名义对外销售，所以现在我们急需要一款针对于低端的电动轿车，或者说是suv类型的车去和比亚第竞争。”

“其他呢？”

“其他先别说，你先说这一个事情你能不能解决？”

李毅面对老爹的刨根问底，就只能说出了自己的一部分计划。

“同时搞四五款suv类型的出租车，去和比亚第竞争？”

“你这不是养虎为患吗？你把技术授权给他们以后，他们自己后面开发新的车型怎么办？”

“无所谓啊，他们要愿意进步，旗下那么多供应链，正好整合，或许还能更进一步推动国内新能源汽车产业链的发展，到时候我们采购的成本可能会更低。”

李毅毫不在意，任何一个有志于电动汽车发

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