我只想造车,你们却逼我造火箭
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第199章 李毅直击要害

,给姑妈打过电话了。”

几个人进了房间,李毅住的是一个大套间,有专门的客厅。

龚霁眼疾手快,给李毅三个人倒了一杯茶,就进了她们自己卧室。

李毅听到是找他,就说道:“表姐找我干嘛?有什么事情尽管说。”

崔云英张口说道:“想找你要一个价格,然后改一些配置。”

李毅没有接话,示意她继续。

崔云英看了一下酒店房间布置后说道,“美国那边我留学的时候有一些资源,能够对接亚马逊还有当地的一些经销商,我回来这段儿时间去并市你们厂子里面看了看,发觉你们的电动自行车很不错,外观好看,质量也可以,和大李总你爸沟通了一下,想要出口过去。”

李毅皱了下眉头,“那边法规你了解吗?”

崔云英点了下头,“做过了解,epac电动助力自行车要求是功率不超过750w,你们的完全符合。

另外就是速度在170磅,也就是77公斤左右的人的骑行下,速度不超过32k速,整车要求达到16 cfr part 1512,和ul 2849+ed1:2010标准,其他的配件要求,比如反光片等的要求,我已经做了完整的报告给你爸,这几天符合标准的产品就会出来,我会带到美国,做相关检测。”

16 cfr part 1512,是美国对于电动自行车的执行标准,从2011年6月3号开始生效,之前威旺电动这边研究过出口的事情,李毅看到过相关的报告。

但因为威旺电动车辆厂的产能有限,所以暂时没有对外出口,自然也就没有做适应的改装来申请这些执行标准。

“厂里的产能有限,这个你应该清楚吧?”

李卫从威旺车辆调整到ff未来汽车担任首席营销官之后,威望电动自行车那边的营销工作就由白超给抓了起来。

有之前李毅做的铺垫,有李卫做的拓展经验总结,还有海量的直销团队,威旺电动车辆的专卖店已经在去年底500家的数量上,直接翻了倍。

这是白超这几个月一直努力工作的结果。

这1000多家电动车辆专卖店,几乎遍布了大半个华夏。

李毅看过白超做的一份报告,接下来威旺电动车辆的专卖店,会以走一步稳一步,然后再发展再冲刺的方式,力争在2012年年底,全国门店突破两千家,并且稳住这两千家的销售。

当下且不用说那1000家未开的门店,就只现在已经开发成功的1000家门店,每天销售的各种电动摩托,电动两轮还有电动三轮,就超过了3000辆。

这还是因为威旺的产能不

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