第298章 航空技术逻辑,彻底改变！

第298章

航空技术逻辑，彻底改变！

‘核转电’技术实验的推进速度很快。

一个接着一个的实验，设备输出功率从120兆瓦，提升到了300兆瓦以上。

每一次实验都会对于上一次进行总结，和以往的实验进行对比，并采纳对研究有益的设计，带来的提升也是非常直观的。

研究团队的目标是通过改善设计，把输出电功率提升到极限的程度。

极限，也就是再往上提升就非常困难了。

这个时候，研究可以说就告一段落。

核转电技术实验的研究，还是由佟智国负责，上级部门还派来了很多电力领域的专家。

在又一次实验之后，基地迎来了新一批人员，是李老师带来的专业人员。

其中有机械专家、动力专家、能源专家，等等，还包括引力技术项目组的研究员。

他们都是过来参观了解核转电装置，以此来设计制造低温核聚变-核转电电池。

低温核聚变-核转电电池，也可以称之为‘氢弹电池’，就是实验的核转电技术装置，了解实验相关信息，了解实验设备的详细情况，就能以此进入设计制造阶段。

当氢弹电池进入设计制造阶段，要考虑的内容就不止实验这么简单，要配合应用技术来设计，还要考虑安全稳定性、持续性以及控制性等等。

直白来说，要配合引力技术来应用。

氢弹电池制造出来以后，通过验收就可以和引力技术相结合，制造出第一台引力飞行器。

这是非常重大的决策，也有着重大的意义。

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