第四百五十章 抵达姆班达卡

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法资企业万喜集团控制的铁路就在东部。

刚果河下游因为瀑布的影响，并不能直接通到入海口，但上游地势平缓，反而更适于通航。

所以嘉禾在赤道省的生物柴油主要通过刚果河逆流而上。

经基桑加尼，到达河港卡巴洛，再坐火车到坦噶尼喀湖，船运抵达坦桑尼亚，再经铁路到达累斯萨拉姆港。

万喜控制的铁路其实只有一小节：卡巴洛——坦噶尼喀湖。

也有其它线路，比如坐铁路穿过南部非洲，从南非出海，国内进口的矿石都走这条路。

但对嘉禾来说太远了，成本、时间将无限拔高。

还能往下游到金沙萨之后，再转公路运输到马塔迪出海，但道路没有硬化，一年大部分时间都难以通行。

从经营层面来说，最大问题是运输。

而且从称霸层面思考，刚果金的交通问题也必须得解决。

但在此之前，要先解决安全。

郭阳问：“嘉禾的武装力量如何？”

罗修看了看夏波后才说道：“具备军事素养的华人员工超过500人，另外东和农机的无人机飞手也进行了相关的培训。

在种植园工作的老黑里，也有一批人可用。

此外，丰凯在姆班达卡投资了一个中型农机厂，随时能转成兵工厂。”

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