导致了伊森波尔的衰落,因为下游水路封锁,运输成本暴增,原本连接南北两境的伊森波尔城,在百年里不断衰落。
所以阿布罗斯城落到河湾的手里后,里奥第一时间降低了本地的商税,并且将主要的税收,用于河道疏通工作。
为了疏通阿布罗斯急弯,当时作为阿布罗斯城主的里戈拉夫,甚至消耗了一年的税收,聘请两位北境高阶萨满出手,移走了河道中最大的一座礁石小山。
这座连狗头人爆破手都处理不了的礁石小山,现在还矗立在阿布罗斯急弯的岸边,被继任城主雕刻成了里戈拉夫的半身像,向后人阐述他的丰功伟绩。
这些付出,带来的回报比预期的还要惊人,如此一来,河湾本土到奥列尼克的整个安泽诺河流域,水运体系彻底贯通。
位于伊森波尔下游的阿布罗斯,简直就是河湾本土的咽喉所在,水运货物的必经之地。
特别是南北战争平息,安多大运河开辟,阿布罗斯码头的货船数量一年翻一倍,按照原先的航道,早在三年前就达到了通航上限。
现在整个阿布罗斯辖境的各种税收,加起来都抵不过一个码头商税。
新任的阿布罗斯市市长,正是当初的码头主管波文。
这个因为行使传统官僚潜规则而不被里奥看好的本地土著,在里戈拉夫的调教下,迅速改变陋习,向河湾官员转变,如今已经成为了河湾领主府的骨干力量。
每年的领主府会议,里奥都能看到他的身影,所以不算陌生。
但阿布罗斯辖境的情况,就比伊森波尔差多了。
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共4页