,机长好厉害。
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安鹤一淡淡地笑了下,点开穆向远微信的头像照片,用拇指摸了摸。
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选择重力甩轮后,穆向远也做好了这个方法失败的准备。他会再次想办法人工放轮,比如俯冲后猛拉杆,利用起落架自身的重力和离心力。
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但这都是下下策,因为真到那一步,乘客会十分难受,他也无法保证会成功。
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万幸啊万幸,在他掰下手柄后,起落架终于轰隆隆地落下,仪表也显示放轮成功。
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穆向远舒了口气,说道:“我们再让地面看一下。”
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终于,他们在第四次加入同安机场的着陆下滑道后,稳稳降落。
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慢慢滑到廊桥后,穆向远这才真正放松下来。他拍了拍小许的肩膀:“飞得很好。”
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“还是您指挥得好。”小许解开安全带扣,心有余悸地拍了拍心口。
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穆向远抹了把脑门,没再说什么。
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乘客脚步匆忙地下机,不愿再多逗留。穆向远没回头去看,也不需要谁知道他们做对了什么事。
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机务上来之后,他们在机上交流了挺久。这飞机得拉回机库好好检查,机务暂时也想不出故障原因。
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等坐上机组车了,穆向远才把被他压在心里的人影放了出来。这会儿了,他好想安鹤一。
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安鹤一忙起来的时候经常跟他说:“等你落地,落地了我们再好好谈谈。”
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可是不久之前,落地对他来说,可能是无法实现的事情。即使离地高度只有区区几百米了,他却迟迟看不到接地的希望。
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