第520章 飞船落月（下）

喷口前方的画面，出现了扭曲，那就是等离子气体，折射光线造成的。”

“根据我了解到的知识，通常来说，等离子发动机的动力是很小的，一般在几牛顿到几十牛顿之间。如此推力，用于近月制动，会不会太小了一些，错过变轨的最佳窗口期？”

“这个大家不必担心，探月飞船上搭载的这种等离子发动机，是经过我们瑞达航天深度改良的型号，一台发动机的推力，就达到了10kg。尽管这个推力，相比传统化学燃料发动机，依旧小的可怜，但是拉长工作时间，用做近月制动，已经足够了。”

“我们一直以探月飞船称呼这台探测器，难道它没有正式的名称吗？”杜青青好奇的询问道。

“正式中文名称是没有的，代号倒是有一个，那就是yz-01。我们之所以没有给它取名字，是因为我们的研究员认为，这台探月飞船太过简陋，功能太单一，不值得去专门想名字。”

直播还在继续，经过半个小时的近月制动之后，探月飞船成功进入了环月轨道。当指令员宣布探月飞船变轨成功的时候，现场响起了热烈的掌声。

“好的，我想大家都听到了指令员刚刚的播报，探月飞船经过半个小时的近月制动，成功进入了距离月面200公里的环月轨道，恭喜瑞达航天，恭喜乔总。我在飞控大厅这里，发现一个奇怪的现象，探月飞船变轨完成之后，很多工作人员似乎更忙碌了。乔总，你能不能给大家解释一下，那些工作人员，在忙些什么东西？”

“是这样的，我们的探月飞船，进入环月轨道之后，对月球的探测任务就开启了，包括月面高精地图绘制、矿物探测、磁场探测等等。随着各种探测器的不断工作，有大量的探测数据，通过天地通信链路传输回来。现场那些工作人员，需要抓紧时间，完成数据分析、归纳，和月球地图绘制工作。还有一个非常重要的任务，那就是为探月飞船，寻找一个合适的落月地点。如此多的任务加身，那些工作人员如此忙碌，也就不奇怪了。”

探月飞船，环绕月球飞行两个小时后，一张高清月面地图，出现在飞控大厅前方的大屏幕上。除了地名、地形、相对高度等信息，上面还标注了几个大的资源富集区域。经过团队对比分析，权衡利弊之后，最终将探月飞船的落点，放在了月球正面的雨海地区。一位工作人员，将团队商讨的结果送到了乔瑞达这里，请示他的意见。对此，乔瑞达只是点点头，表示认可，没有发表任何的意见。

旁边正在做直播的杜青青，将这一切都看在了眼里，忍不住好奇的询问道：“乔总，刚刚工作人员送来的文件，是什

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