第379章:破袭战（1）

自多田骏上任华北方面军司令后，就开始推行“以铁路为柱，公路为链，碉堡

为锁”的“囚笼政策”；

正太铁路是鬼子施行这一政策的重要支柱之一，他们在铁路沿线大小城镇、车站和桥梁、隧道附近，筑有大量的坚固据点，以一个小队或大队兵力守备，并且派遣装甲列车不定期巡逻，凡是靠近铁路沿线范围内的华夏军民都会被无情射杀。

另外他们在铁路两侧10至15公里的范围内筑有一线外围据点，用它隔绝八路军总部、第129师活动的太行抗日根据地与晋察冀边区的联系，并以它为依托进攻抗日根据地。

5月以来，鬼子在北方发起了晋南会战，在南方又发起了枣宜会战，岭南发起了良口作战，企图对国府加强军事压力。

在枣宜作战中，受汉斯猫占领巴黎的刺激，鬼子也改变了初衷占领了宜昌，以便直接威胁渝州，动摇国府的抗战意志；

同时鬼子还全面加强对华夏的经济封锁、军事进攻和政治诱降，受汪伪政权建立的影响，国府内部一些人更加动摇，妥协投降危机空前严重，渝中甚至还派出了代表与鬼子偷偷议和。

内外严峻的形势逼得延州和八路军总部发起了这次破袭战，计划第一阶段投入的兵力就多达22个团。

“他们的编制不是才3个师15个团吗？谁给他们的权利扩充出如此多的团？

这还是第一阶段的作战，加上后续可能投入的兵力，搞不好会有40个团！

情报显示八路军已经发展到40个团，诸位还不信，事实证明雨农的情报是值得信任的；

不能再任八路军继续发展下去了……”

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