第770章 秀秀肌肉罢了

订单快速突破三万辆，随后美国几家汽车品牌的股价跌幅，平均达到了14.2%。

石油公司的整体股价跌幅，也超过了8%。

得到几年喘息的机会，许多看衰燃油车和石油市场的大股东们，便可以不紧不慢减持跑路，重新配置资产了。

苏瑞做出了让步，换来的则是避免矛盾进一步升级，考虑到完善产业链需要很长的时间，实际上这两条承诺，对他都没有太大的影响。

电池成本摆在那，本来短期内就没办法推出太便宜的纯电动汽车。

由于美元的锚定物主要是石油，华府方面也担心苏瑞的步伐太快，有个明确的时间表，让大家心里都踏实。

想到前世的bba电动车，死活做不起来，苏瑞不太担心通用、别克和克莱斯勒汽车公司能够后来居上。

毕竟华府和公会那边，都不会允许它们大规模将工厂搬迁到华夏、墨西哥等地降低成本。

(本章完)