东海石头街一个即将消失的海丝地名

早在30多年前（公元1976年），在东海法石信用区的附近，考古学家发现了一条深埋地底的古船，这条古船大约在文兴宫的附近，因为有人挖井时挖出一些木块。后来，中国科学院自然科学史研究所两次派员前往考察，经初步确认为古沉船。再后来，该所与泉州海交馆经过反复酝酿和准备，报经上级有关部门批准，决定联合试掘。

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时间回到上个世纪70－80年代，在石头街附近靠近江海边的一块空地上，许多考古学家夜以继日地在这里挖掘了好长一段时间，最后，他们挖到了类似船板的松木板。他们初步认为，那是一艘来自宋代古船的残骸，已经有一千多年的历史了。

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他们在试掘过程中，清理出古船后部的四个舱位，出土了一些船舶的构件和古代遗物，其中包括不少的瓷器碎片。但是，由于船体的中部、前部都压在农行东海营业所的主体建筑物下，考古人员不敢再进一步挖掘。经过研究，他们决定把这条古沉船，交付给大自然继续保护。最终，挖掘工作于1982年5月中旬开始，至9月中旬结束。

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在此次挖掘中，考古人员将所挖掘出来的船体部位进行清理，出土了部分陶瓷片、瓦片、竹帆，以及一些木类器件和果核、贝克等物品。据考古学家研究，这些瓷器和陶瓷碎片，都是南宋时期泉州地方生产的产品，并且，大部分产品来自于晋江磁灶镇。由此可见，这条古船的沉没时间，绝对不会低于南宋时期。

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从船后部位的四舱情况推断，法石古船是条多个水密隔舱的多舱船舶，在当时世界上，是最先进的航海古船了。由于具备多个密封船舱，更方便于在海上长期航行。即使其中个别船舱破损漏水，也不至于马上沉没，有足够的时间进行整修和逃生。

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根据有关专家估算，法石古船的舱距比较大，在后部四舱中，舱距离最大的达2。06米，最小的距离也达到1。66米。并且，专家根据法石古船后部的船底板厚度和龙骨大小，粗略进行估数，认为法石古船的长度，在23米以上，载重量可达120多吨。

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据说，当时的考古人员在挖掘过程中，还发现了一处明清时期用石块铺砌的码头遗迹。这说明，远

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