晋江东溪上游的船工号子

地人心中，有着不可替代的位置。

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远不说古代运输主要以水路为主，就算到了上个世纪50－60年代，从德化、永春上下的物资，都是靠水路完成的。作为东溪上游最繁荣的古渡口，鼎诚村对外的交通，更是以水运为主。从南安到永春、德化，再从南安到泉州的大部分物资，都要靠东溪运送出去。当时，这里设立了一个航运社，在妈祖庙的附近，这个繁忙的渡口村，叫内村渡口。

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从永春到南安，一路下来，东溪的水道虽然不长，但河弯较多，潭水较深，跑船落水者难计其数。并且，由于当时没有水利建设，洪峰时，常常发生水灾，在科学不发达的昨天，人们心中的诉求，就是神仙的庇护。因此，妈祖庙的产生，更是自然而然了。

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鼎诚村村内渡口在解放初，是一个拥有30多条河船，100多个青壮水手的村庄。据老者说，在当时，他们要将永春的木材、农副产品拉到泉州去卖；回来的时候，再装上水泥、煤炭、食盐以及各种生活用品。虽然跑船比较危险，但相对于种田人家，靠这种生意收入，还是比较丰厚的。有了钱，冒上一点风险，那是值得的。

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我问老人家，从永春到泉州，一趟水路要花多少时间？如果从泉州往永春呢？

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老人告诉我说：“天气晴好时，一般早上7点多钟从永春银凤桥出发，顺风顺水的话，下午3点多就可以到泉州了。回来的时候，”老人笑了笑说：“从泉州到洪濑这段水路，江宽水平，划桨摇橹还算轻松。可到了洪濑之后，由于水势较急，河弯太多，一路往上要拉着船走。要说时间嘛，船轻水平，也得一整天的工夫；若是船重了，一路上装货、缷货耽搁了，那可要费上好一番辛苦的，二天的时间都得走。”

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老人又说：“我们一路上叫着号子，一起发力。那拉纤的号子，一传就是几里！”听老人讲古，在我的脑海中浮现出了一幅幅纤夫拉船的画面，他们弓着身子，低着头，喊着号子一步一个脚印地往前行走，一路上齐心协力，不分你我

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后记

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