第1060章 有质疑,有不解,有谩骂！

南方一些经济强市想要个机场都不被批覆，可是东北地区各级机场就是这麽多。

国际化机场有四座，4C和4D的民用机场有十几，军用机场也有十几个。

这就是为什麽杨东要申请机场建设的原因。

如果东北地区没有这麽多机场，他也不会申请，纯属自取其辱。

至于轻轨的修建，公布出来之后，一定会引来很多非议。

有质疑，有不解，有谩骂。

很多人会觉得一个县城拥有轻轨，本身就是夸张的事情。

至于反驳理由，无非就是那些经济发展好的地级市，经济强县，人家都没有轻轨，凭什麽你个穷县要有？

要钱没钱，要人没人，要财政没财政。

但理由很简单，那些经济强市，经济强县，之所以没有轻轨，是周边地区太发达了，国家认为完全没必要建轻轨。

周围普及了高铁，高速，以及地铁修建，谁需要轻轨这种玩意？

但是轻轨对于庆和县的经济发展，战略考量，的确有巨大的发展促进作用，必不可少，这也是事实。

当然目前阶段，肯定不现实，指标不够。

但杨东之所以规划在其中，就是为了等待发展，指标达到，再去申请，而不是说今年就要修。

经济发展，肯定是有客观规律的。

国家考虑，也是有踪迹可循。

但总不能因噎废食，穷就躺平，永远不去考虑这东西。

至于轻轨失败案例，不代表不适合发展，只能说局限于地域政治问题罢了。

而且杨东目前只是作为一个政府规划立项，县里自己的规划和立项，又不代表一定会被国家批覆。

这是两个概念，我想要，和我要到了，不是一回事。

这东西最终还要看省里和国家的意思。

杨东可没牛到申请什麽就成功什麽的地步。

杨东只是做最好的准备，为了轻轨来临的那一天。

杨东从来都没有打包票，说机场和轻轨项目，一定会被批覆。

“为了经济发展，有些时候胆子要大一些。”

“总是求稳，咱们何必这麽张罗？”

“把不可能变为可能，把穷变富，这才是我们人民干部应该做的事情。”

“不做这些事情，难道要贪污腐败？扒老百姓的皮才好吗？”

“什麽时候做实事，也要不自信了？也要受到指责了？”

“有些老百姓不敢想，很正常，因为他们不相信会成功，但这麽多年，国家把不可能变成可能，最终成功的案例还少吗？”

“我们身为国家干部，万事一定要料敌于先，前瞻性极为重要，没有前瞻性，子孙后代吃什麽？喝什麽

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