第522章 轰动全国

sp;4个气缸，呈两列“v型”排列后再以一定角度组合成“w型”。

具体来说是先将两组

v8发动机各自的气缸组倾斜一定角度，再将这两列

v8“并排”组合，形成最终的“w型”结构。

从侧面看，气缸排列类似字母“w”。

这也是叫做“w16”的原因所在。

不同品牌的w16发动机，整体

v型夹角各不相同，但是布置大同小异。

在关键的曲轴传动上面，w16发动机的四个气缸组共享一根整体式曲轴。

通过复杂的连杆机构将动力传递到曲轴上。

相比两台独立的

v8发动机，w16的曲轴和缸体是一个整体，结构更紧凑，但制造精度要求极高。

“这个方案看起来是可行的。”

“不过要把具体的设计和生产落实下来，恐怕也没有那么容易。”

江辉快速的把这个整体结构设计图给扫描了一遍，心中有了判断。

南山发动机那边显然是做了一定的准备，已经把整体的设计方案给拿出来了。

接下来就是把各个部件的设计图纸给具体落实下去，然后展开仿真摹拟。

没有什么大问题的话，就可以开始生产样件展开具体的测试和改善了。

“w16发动机因其极致的性能需求和复杂的结构设计，在研发与生产过程中面临多项世界级技术难题。”

“它需要突破材料科学、精密制造、动力学平衡等多重极限，才能顺利的生产出来。”

“在这方面，我们已经做好

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