第522章 轰动全国

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越是大排量发动机，对于关键零件的加工精度越高。

因为一点点误差很可能被放大之后，就会产生各种不可预测的影响。

“缸体的材料选择很关键，可以考虑采用蠕墨铸铁或航空级铝合金，比如

a356-t6，确保可以承受

200bar以上的爆发压力。”

“相比普通发动机约

80-120bar的爆发压力，这可是高了很多。”

“气缸孔圆度误差要小于5μ这可是相当于头发丝直径的

1/10，表面粗糙度小于0.8μ更是跟镜面一样。”

“四组气缸组的相对位置公差要做到小于10μ必须通过五轴联动加工中心一次装夹完成铣削、镗孔、珩磨。”

“这方面的加工你们也可以跟南山设备那边好好的交流一下。”

江辉这么一说，胡水文都忍不住倒吸一口凉气。

他预测到了w16发动机很难搞，但是没想到那么难。

就刚刚江辉说的那些参数，他在开发v8发动机的时候都是有接触过的。

但是要求比w16明显松了一大截。

现在要提高，难度可不是一点点。

肉眼看起来好像一样的零件，但是测出来的差距可能很大。

比如气缸孔圆度误差小于5μ小于10μ其实都是很高的精度了。

肉眼根本就看不出区别来。

但是装机之后，却是会给整体的性能和耐久带来不小的影响。

这可不是那么好控制的。

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