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毕竟直接把保时捷的产品进口到华夏销售,额外发生的成本主要就是运输费、关税以及当地销售公司的运营费用等。
这些费用最终都会摊销到售价当中。
只要每年能够卖出去个几百辆汽车,这个销售公司肯定就不会亏本。
甚至就算是只卖出去几十辆汽车,也许都能做到不亏本。
前提就是从华夏当地雇佣员工,这样子的管理成本就很低了。
直接从德意志安排高管去的话,随随便便一个人一年下来的成本都是超过100万元人民币的。
这就不是那么划算了。
当然,这个提议赖平没有说。
他是一个华人,直接建议巴兹雇佣当地华夏人去管理销售公司,很可能不会被接受。
关键是这样子做的话,确实也有一定的风险。
毕竟人跟人之间,都是有一个互相了解的过程。
“你说的有道理,先进口几款车过去试一试水。”
“华夏人均收入虽然还比较低,但是人口基数很大,有钱人还是有一些的。”
“慢慢的在有钱人当中推广我们保时捷品牌,将来市场规模进一步的扩大之后,我们的销量应该也会快速的增加。”
巴兹稍微思考了一下,觉得赖平的提议还是很有道理的。
很快的,保时捷这边就安排了销售部的一名副部长前往华夏,开始组建华夏分公司。
并且还配套的准备了一系列的营销方案,让保时捷这个名字能够尽可能的出现在华夏人的视野当中。
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