第531章 故人专访

7应该是我们华夏第一款量产的跑车，在这个开发过程当中，肯定也碰到过一些难题吧？”

这些话题都是采访之前就已经沟通过的。

所以葛素红问出来之后，江辉很快就能回答出来。

“确实如此，碰到的问题还真不少。”

“首当其冲的就是大排量发动机。”

“我们华夏在大排量发动机领域积累较少，专利和供应链也受限。”

“南山发动机那年做了许多努力，联合南山科技等零部件企业一起才解决了动力问题。”

“然后就是轻量化与车身结构问题。”

“之前在热冲压成型技术的推广当中，南山科技是走在全球前列的。”

“但是生产跑车，单靠热冲压成型技术是不够的。”

“我们在车身底盘方面都做了许多的努力，才达成目标。”

“再有就是车身外观设计锋芒，需通过风洞测试优化车身线条。”

“我们的目标风阻系数是小于0.25cd，要实现这个目的，需要设计主动式空气动力学部件。”

“比如可调尾翼、扩散器，而国内车企风洞资源比较薄弱。”

“仿真分析能力也较弱，最终还是集团的南山软件自己开发了专门的软件来实现这个目的。”

江辉说的这些问题，随便拎出来一个都能让其他国内的汽车厂放弃开发跑车。

解决这些问题，不仅是技术行不行的事情，还是投入的资金够不够的问题。

有的时候更是你投入了大量的人力物力，也还

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