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这是丰田汽车最重视的市场。
“我已经听了爱信那边的报告了,它们的6at自动变速箱,最快也要等到1995年的时候才能开发出来。”
“等到大规模的量产,估计去到1996年,甚至更晚了。”
“我们现在顶多就只能在下一代换款的一部分车型上面考虑使用。”
“没有办法在短时间内就搞。”
丰田章一郎第一时间就关注到了南山变速箱和宝马汽车集团那边的动静。
只是实际情况比他想的还要更差一些。
“这样子不是办法啊,难不成到时候我们要考虑一部分车型搭载南山变速箱的产品?”
齐藤商英这么一说,丰田章一郎立马说道:“为什么不可以呢?”
相比本田汽车和日产汽车,丰田汽车还是很有魄力的。
在许多关键选择的时候,它们都可以大胆的做出决定,不会拖着。
当然了,丰田章一郎的意思绝对不是要放弃爱信选择南山变速箱,这是不可能的事情。
人家只是想要通过这种方式敦促体系内的厂家提升竞争力。
等到爱信的水平提升上来了,再进行调整。
“那到时候我们在雷克萨斯的一部分车型上面先试用一下?”
“借着这个机会,也了解一下南山变速箱的6at的技术水平?”
齐藤商英觉得自己理解了丰田章一郎的想法。
听过小规模的合作获得对方的技术,然后传授给体系内的厂家,让他们尽
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