第1434章 生命舱与月球机器人

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要知道，央视直播，还有在直播着华夏将机器人、玉兔工程车送往月球表面，每天都在进行着工程施工。

这些月球机器人、玉兔工程车，每天24小时在进行工程施工，那简直是如同科幻一般。

到现在为止，华夏在月球的机器人已经有20个，玉兔工程车有3辆。

这一切都在表明着，华夏航天局要进行载人登月以及在月球建立永久性科考站，并不是开玩笑的，而是真真正正地在做。

而且更让全世界无语的是，华夏航天局将再次进行无人登月，将更多的月球机器人和玉兔工程车送往月球表面，用于修建在月球的设施。

每次看到华夏的月球机器人和玉兔工程车，很多人都不禁头皮发麻，外行看热闹，内行看门道，这里面可不仅仅体现着华夏的载人航天技术，确确实实地可以将人送往月球表面，更重要的是华夏在仿生机器人领域的技术发展水平以及在人工智能方面的技术水平。

从某种角度而言，这简直是比华夏载人登月更加恐怖。

当年华夏提出的华夏制造2025，可以说全部实现。

甚至可以说是超额完成。

想当年，华夏提出华夏制造2025，那可是被冷嘲热讽的，觉得华夏这是异想天开。

但是华夏就是这么一步一个脚印，不断地去努力，结果现在距离2025年都还有10年，华夏却已经实现了当年华夏制造2025所规划的目标。

华夏将机器人、工程车送往月球，还能每天24小时工作，这种简直是难以想象。

至少目前全世界没有哪个国家做得到。

哪怕是美国将生命舱送往月球，也没法像华夏这样，将机器人、工程车送往月球然后让机器人、工程车进行

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