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过了一会儿,燃油从上面那架飞机注入下面飞机的油箱中,至此,人们终于完成了第一次空中加油,虽然加油过程在今天看来非常滑稽和危险,但却成为航空史上的伟大创举。</p>
空中加油飞机和技术出现之后,得到很多国家的重视,纷纷投以重金进行升级改良,使空中加油机成为继战斗机、轰炸机、运输机之后,又一个显赫的飞行家族。</p>
空中加油机的问世,使空战至少出现三个方面的改变加大了战斗机和轰炸机的作战半径;增加了战斗机和轰炸机的挂弹量和载弹量;随时救援燃油耗尽的飞机和油箱被击穿漏油的飞机。</p>
但空中加油是一件比较危险的事,飞行员稍不留神或者操作失误,就会引发灾难。</p>
1965年某一天,美国空军一架kc-135加油机奉命为一架b-52轰炸机加油,在两架飞机对接的过程中,b-52轰炸机的飞行员操作失误,撞到了加油机上。</p>
我军的空中加油机发展,起步比较晚,直到上个世纪80年代末期,国家航空工业部才开始着手研制空中加油机。</p>
1988年,在反复论证和试验的基础上,我国选择了轰-6作为第一代加油机。在英国和以色列的帮助下,经过数百次的空中对接试验,我国终于在1991年12月23日,成功实现了轰油-6和歼-8ii的首次空中加油。&a
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