但是这样涂装过于鲜艳,也让对方能够远距离就能观察到我军战斗机。 </p>
其实每一型战机的涂装并不是随意而为,里面都大有深意。战机上的涂装主要有六大功能: </p>
一是隐真示假。涂装实质上是一种光学隐身技术,它将飞机与背景融为一体,使敌方难以发现和识别。比如f-22、歼20、以及测试新涂装的歼16。为提高飞机在不同活动区域内的隐蔽能力和适应性,现在战机的涂装已从单色逐步发展到多色,并根据地域和空域特点而改变颜色。在海上作战的舰载机一般以浅灰色、浅蓝色和白色为主,就像陆军士兵的迷彩服一样。 </p>
二是适应机种任务。空中优势战斗机,要求具有近距格斗能力,因此多采用上下表面两种浅灰色的变形涂装。截击机在高空飞行时,由于机身上的光散射很强,为减小与背景的对比度,通常采用暗灰色的单色涂装。攻击机担负低空攻击任务,多使用与地面色彩相近的涂装。 </p>
三是保证高可视性。训练、救援和试验飞机要求色差明显,与背景对比度大。搜索救援飞机通常采用高可视性的橙色和白色,教练机普遍采用机身上白、下红、红色翼尖的涂装,使教员能清楚地观察到飞行情况。 </p>
四是消除视疲劳。色彩、光亮度和时间等因素是引起飞行员视疲劳的重要因素。为消除或减少飞行员视疲劳,在座舱前部涂有反射率差、吸光好的防耀眼颜色,一般为黑色或深灰色。 </p>
五是防晒。强烈的日光照射,使机内温度升高,不利飞机维护和运行。因此,
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